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道路交通安全监测摄像头pdfDG视讯


更新时间:2025-07-24 18:10      点击次数:

  本实用新型公开了道路交通安全监测摄像头,属于监控设备技术领域。包括安装杆和摄像头,安装杆上的设置有通过抱箍组件与安装杆连接的安装底座,摄像头的下方设置有安装板,安装底座远离安装杆的一面并排设置有若干截面为楔形的安装块,安装板上开设有若干用于配合安装块的安装槽,安装块的一端设置有限位板,安装底座设置有安装块的一面且位于远离限位板的一端开设有转动槽,转动槽内铰接有挡板,挡板由转动槽朝向安装块的方向翻转,转动槽内设置有若干用于支撑挡板的支撑组件。通过本实用新型,利用安装块与安装槽的配合安装,即可将摄像

  1.道路交通安全监测摄像头,包括安装杆(1)和摄像头(2),其特征在于:所述安装杆

  (1)上设置有通过抱箍组件与安装杆(1)连接的安装底座(3),所述摄像头(2)的下方设置有

  安装板(4),所述安装底座(3)远离安装杆(1)的一面并排设置有若干截面为楔形的安装块

  (5),所述安装板(4)上开设有若干用于配合安装块(5)的安装槽(6),所述安装块(5)的一端

  设置有限位板(7),所述安装底座(3)设置有安装块(5)的一面且位于远离限位板(7)的一端

  开设有转动槽(8),所述转动槽(8)内铰接有挡板(9),所述挡板(9)由转动槽(8)朝向安装块

  (5)的方向翻转,所述转动槽(8)内设置有若干用于支撑挡板(9)的支撑组件。

  2.根据权利要求1所述的道路交通安全监测摄像头,其特征在于:所述抱箍组件包括设

  置于安装底座(3)靠近安装杆(1)的一面的固定座(10),所述固定座(10)远离安装底座(3)

  的两侧均铰接有固定卡箍(11),两个所述固定卡箍(11)朝向安装杆(1)抱紧,两个所述固定

  卡箍(11)远离铰接处的一端设置有连接件,所述连接件用于连接两个固定卡箍(11)并使两

  3.根据权利要求1所述的道路交通安全监测摄像头,其特征在于:所述支撑组件包括支

  撑杆一(12)和支撑杆二(13),所述支撑杆一(12)铰接于挡板(9)靠近转动槽(8)内底壁的一

  面,所述支撑杆二(13)铰接于转动槽(8)的内底壁上,所述支撑杆二(13)远离转动槽(8)内

  底壁的一端插接于支撑杆一(12)的内部,所述支撑杆二(13)插接在支撑杆一(12)内部的一

  端与支撑杆一(12)紧密抵接且存在摩擦力,所述支撑杆二(13)沿支撑杆一(12)的延伸方向

  4.根据权利要求3所述的道路交通安全监测摄像头,其特征在于:所述支撑杆二(13)插

  接在支撑杆一(12)内部的一端开设有限位槽(14),所述限位槽(14)内滑动设置有限位销

  (15),所述限位销(15)朝向支撑杆一(12)的方向滑动,所述限位销(15)远离支撑杆一(12)

  的一端与限位槽(14)的内底壁之间设置有弹性件一(16),所述支撑杆一(12)的与限位销

  (15)滑动方向相对的表面开设有若干限位孔(17),所述限位销(15)靠近支撑杆一(12)的一

  5.根据权利要求2所述的道路交通安全监测摄像头,其特征在于:两个所述固定卡箍

  6.根据权利要求2所述的道路交通安全监测摄像头,其特征在于:所述连接件包括紧固

  螺栓(19),所述紧固螺栓(19)轴向穿过两个固定卡箍(11),所述紧固螺栓(19)远离螺栓头

  7.根据权利要求1所述的道路交通安全监测摄像头,其特征在于:所述挡板(9)与安装

  板(4)抵接的一面且位于挡板(9)远离铰接处的一端通过连接组件设置有卡环(21)。

  8.根据权利要求7所述的道路交通安全监测摄像头,其特征在于:所述连接组件包括设

  置于挡板(9)远离转动槽(8)的一面的连接块(22),所述连接块(22)内部开设有沿安装块

  (5)延伸方向延伸的空腔(23),所述空腔(23)内滑动设置有滑板(24),所述滑板(24)沿空腔

  (23)的延伸方向滑动,所述连接块(22)靠近卡接座(27)的一端设置有连接杆(25),所述连

  接杆(25)的一端与卡环(21)固定连接,另一端延伸至空腔(23)内并与滑板(24)固定连接,

  所述滑板(24)与空腔(23)远离卡接座(27)的内壁之间设置有弹性件二(26),所述安装板

  [0001]本实用新型涉及道路交通安全监测摄像头,属于监控设备技术领域。

  [0002]随着我国对道路监控投入的不断加大,建立现代化道路监控系统显得尤为重要。

  其中,摄像头是最为普遍的监控仪器,无论是高速公路还是城市交通,都会在特定位置安装

  [0003]通常情况下,安装摄像头都会有安装杆作为支撑架,摄像头利用安装座固定,在安

  装杆上。目前,在安装摄像头时,安装座通过若干螺栓固定连接在安装杆上,摄像头又通过

  若干螺栓固定连接在安装底座上,整个安装的过程繁琐,安装时间长,劳动强度高。

  [0005]本实用新型所要解决的技术问题在于:提供道路交通安全监测摄像头,它解决了

  现有技术中安装底座通过螺栓固定连接在安装杆上,摄像头又通过若干螺栓固定连接在安

  [0006]本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现:包括安装杆和摄像

  头,安装杆上设置有通过抱箍组件与安装杆连接的安装底座,摄像头的下方设置有安装板,

  安装底座远离安装杆的一面并排设置有若干截面为楔形的安装块,安装板上开设有若干用

  于配合安装块的安装槽,安装块的一端设置有限位板,安装底座设置有安装块的一面且位

  于远离限位板的一端开设有转动槽,转动槽内铰接有挡板,挡板由转动槽朝向安装块的方

  [0007]通过采用上述技术方案,当需要安装摄像机进行监测时,先将安装底座利用抱箍

  组件锁紧在安装杆上,然后将摄像头放置在安装底座上,使得安装板上的安装槽的开口端

  与安装块远离限位板的一端面对齐,接着推动安装板,使得安装板可以带动摄像头沿着安

  装块朝向限位板的方向滑动直至安装板抵接在限位板上,随后转动挡板使得挡板朝向安装

  块的方向翻转,使得挡板与安装板的侧面完全抵接,并且支撑组件可以对挡板提供一个支

  撑力以将挡板支撑固定,上述安装过程不需要一个个锁紧螺栓,安装过程简单,从而使得摄

  [0008]本实用新型进一步设置为:抱箍组件包括设置于安装底座靠近安装杆的一面的固

  定座,固定座远离安装底座的两侧均铰接有固定卡箍,两个固定卡箍朝向安装杆抱紧,两个

  固定卡箍远离铰接处的一端设置有连接件,连接件用于连接两个固定卡箍并使两个固定卡

  [0009]通过采用上述技术方案,当需要安装安装底座时,首先将两个固定卡箍朝向安装

  杆的方向转动直至两个固定卡箍的内壁与安装杆的外周壁抵接,随后利用连接件将两个固

  [0010]本实用新型进一步设置为:支撑组件包括支撑杆一和支撑杆二,支撑杆一铰接于

  挡板靠近转动槽内底壁的一面,支撑杆二铰接于转动槽的内底壁上,支撑杆二远离转动槽

  内底壁的一端插接于支撑杆一的内部,支撑杆二插接在支撑杆一内部的一端与支撑杆一紧

  [0011]通过采用上述技术方案,当转动挡板时,支撑杆一可以沿着支撑杆二的外壁滑动,

  支撑杆一与支撑杆二之间存在摩擦力,从而挡板完全与安装板抵接时,支撑杆一和支撑杆

  [0012]本实用新型进一步设置为:支撑杆二插接在支撑杆一内部的一端开设有限位槽,

  限位槽内滑动设置有限位销,限位销朝向支撑杆一的方向滑动,限位销远离支撑杆一的一

  端与限位槽的内底壁之间设置有弹性件一,支撑杆一的与限位销滑动方向相对的表面开设

  [0013]通过采用上述技术方案,当朝向安装板的方向转动挡板时,由于限位销靠近支撑

  杆一的一端设置为半球状,此时限位销收到挤压会从限位孔中脱离并向朝向支撑杆二的方

  向滑动挤压弹性件一,限位销跟随支撑杆二在支撑杆一的内部滑动,当挡板抵接安装板后,

  限位销在弹性件一的弹力作用下,从限位槽中弹出并卡入下一个限位孔中,使得支撑杆一

  和支撑杆二之间不易发生滑动,使得支撑杆一和支撑杆二的支撑更为稳定。同时,由于限位

  销使用弹性件自动卡位,节约了额外限位的步骤,节省了时间,提高了安装摄像头的效率。

  [0014]本实用新型进一步设置为:两个固定卡箍的相对面均设置有橡胶防滑块。

  [0015]通过采用上述技术方案,当固定卡箍与安装杆卡接时,橡胶防滑块与安装杆直接

  接触,由于橡胶防滑块的摩擦系数大,因此增大了固定卡箍与连接杆之间的摩擦阻力,从而

  使得固定卡箍的固定更为稳定,进而使得安装底座的设置更加稳固。其中,橡胶防滑块具有

  弹性,固定卡箍锁紧在安装杆上时,使得固定卡箍不易被挤压变形,延长了固定卡箍的使用

  [0016]本实用新型进一步设置为:连接件包括紧固螺栓,紧固螺栓轴向穿过两个固定卡

  [0017]通过采用上述技术方案,当两个固定卡箍卡接在安装杆上后,紧固螺栓19穿过两

  [0018]本实用新型进一步设置为:挡板与安装板抵接的一面且位于挡板远离铰接处的一

  [0019]通过采用上述技术方案,拉动卡环即可以拉动挡板转动,卡环的设置增加了挡板

  [0020]本实用新型进一步设置为:连接组件包括设置于挡板远离转动槽的一面的连接

  块,连接块内部开设有沿安装块延伸方向延伸的空腔,空腔内滑动设置有滑板,滑板沿空腔

  的延伸方向滑动,连接块靠近卡接座的一端设置有连接杆,连接杆的一端与卡环固定连接,

  另一端延伸至空腔内并与滑板固定连接,滑板与空腔远离卡接座的内壁之间设置有弹性件

  [0021]通过采用上述技术方案,当挡板抵接在安装板上时,将卡环从挡板上朝向卡接座

  的方向拉动,此时卡环通过连接杆的连接作用会拉动滑板也朝向卡接座的方向滑动,滑板

  会拉动弹性件二使得弹性件二产生一个朝向挡板的拉力,随后将卡环卡入卡接座中,由于

  弹性件二的弹力作用,会拉动滑板反向滑动,从而使得卡环受到一个拉力,使得卡环与卡接

  [0023]1、当需要安装摄像机进行监测时,先将安装底座利用抱箍组件锁紧在安装杆上,

  然后将摄像头放置在安装底座上,使得安装板上的安装槽的开口端与安装块远离限位板的

  一端面对齐,接着推动安装板,使得安装板可以带动摄像头沿着安装块朝向限位板的方向

  滑动直至安装板抵接在限位板上,随后转动挡板使得挡板朝向安装块的方向翻转,使得挡

  板与安装板的侧面完全抵接,并且支撑组件可以对挡板提供一个支撑力以将挡板支撑固

  定,上述安装过程不需要一个个锁紧螺栓,安装过程简单,从而使得摄像头的拆装更为方

  [0024]2、当固定卡箍与安装杆卡接时,橡胶防滑块与安装杆直接接触,由于橡胶防滑块

  的摩擦系数大,因此增大了固定卡箍与连接杆之间的摩擦阻力,从而使得固定卡箍的固定

  更为稳定,进而使得安装底座的设置更加稳固。其中,橡胶防滑块具有弹性,固定卡箍锁紧

  [0025]3、拉动卡环即可以拉动挡板转动,卡环的设置增加了挡板转动时的受力点,从而

  [0034]1、安装杆;2、摄像头;3、安装底座;4、安装板;5、安装块;6、安装槽;7、限位板;8、转

  动槽;9、挡板;10、固定座;11、固定卡箍;12、支撑杆一;13、支撑杆二;14、限位槽;15、限位

  销;16、弹性件一;17、限位孔;18、橡胶防滑块;19、紧固螺栓;20、螺母;21、卡环;22、连接块;

  [0035]为了对本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结

  [0036]如图1、图2及图3所示,为本申请公开的道路交通安全监测摄像头2,包括安装杆1

  和摄像头2,安装杆1上固定连接有通过抱箍组件与安装杆1连接的安装底座3,摄像头2的下

  方铰接有安装板4,安装底座3远离安装杆1的一面并排固定连接有若干截面为楔形的安装

  块5,若干安装块5等距阵列设置,安装板4上开设有若干用于配合安装块5的安装槽6,安装

  块5的一端固定连接有限位板7,限位板7与安装底座3固定连接,安装底座3固定有安装块5

  的一面且位于远离限位板7的一端开设有转动槽8,转动槽8内铰接有挡板9,挡板9由转动槽

  8朝向安装块5的方向翻转,转动槽8内设置有若干用于支撑挡板9的支撑组件。

  [0037]当需要安装摄像机进行监测时,先将安装底座3利用抱箍组件锁紧在安装杆1上,

  然后将摄像头2放置在安装底座3上,使得安装板4上的安装槽6的开口端与安装块5远离限

  位板7的一端面对齐,接着推动安装板4,使得安装板4可以带动摄像头2沿着安装块5朝向限

  位板7的方向滑动直至安装板4抵接在限位板7上,随后转动挡板9使得挡板9朝向安装块5的

  方向翻转,使得挡板9与安装板4的侧面完全抵接,并且支撑组件可以对挡板9提供一个支撑

  力以将挡板9支撑固定,上述安装过程不需要一个个锁紧螺栓,安装过程简单,从而使得摄

  [0038]如图2、图3及图4所示,抱箍组件包括固定连接于安装底座3靠近安装杆1的一面的

  固定座10,固定座10远离安装底座3的两侧均铰接有固定卡箍11,两个固定卡箍11朝向安装

  杆1抱紧,两个固定卡箍11的相对面均固定连接有橡胶防滑块18,防滑块沿着固定卡箍11的

  弧度面延伸。两个固定卡箍11远离铰接处的一端设置有连接件,连接件用于连接两个固定

  卡箍11并使两个固定卡箍11与安装杆1抱紧,连接件包括紧固螺栓19,紧固螺栓19轴向穿过

  [0039]当需要安装安装底座3时,首先将两个固定卡箍11朝向安装杆1的方向转动直至两

  个固定卡箍11内的橡胶防滑块18与安装杆1的外周壁抵接,随后紧固螺栓19穿过两个固定

  卡箍11,并将螺母20旋入紧固螺栓19以将两个固定卡箍11锁紧,从而使得安装底座3可以稳

  固的固定在安装杆1上。同时,由于橡胶防滑块18的摩擦系数大,因此增大了固定卡箍11与

  连接杆25之间的摩擦阻力,从而使得固定卡箍11的固定更为稳定,进而使得安装底座3的固

  定也更加稳固。其中,橡胶防滑块18具有弹性,固定卡箍11锁紧在安装杆1上时,使得固定卡

  [0040]如图4及图6所示,支撑组件包括支撑杆一12和支撑杆二13,支撑杆一12铰接于挡

  板9靠近转动槽8内底壁的一面,支撑杆二13铰接于转动槽8的内底壁上,支撑杆二13远离转

  动槽8内底壁的一端插接于支撑杆一12的内部,支撑杆二13插接在支撑杆一12内部的一端

  与支撑杆一12紧密抵接且存在摩擦力,支撑杆二13沿支撑杆DG视讯·(中国区)官方网站一12的延伸方向滑动。支撑杆

  二13插接在支撑杆一12内部的一端开设有限位槽14,限位槽14内滑动设置有限位销15,限

  位销15朝向支撑杆一12的方向滑动,限位销15远离支撑杆一12的一端与限位槽14的内底壁

  之间设置有弹性件一16,弹性件一16的一端与限位销15固定连接,另一端与限位槽14固定

  连接,支撑杆一12的与限位销15滑动方向相对的表面开设有若干限位孔17,限位销15靠近

  支撑杆一12的一端设置为半球状,且只有限位销15的半球状部分并延伸至限位孔17内。

  [0041]当朝向安装板4的方向转动挡板9时,支撑杆一12可以沿着支撑杆二13的外壁滑

  动,支撑杆一12与支撑杆二13之间存在摩擦力,支撑杆一12和支撑杆二13可以对挡板9提供

  一个支撑力。同时,由于限位销15靠近支撑杆一12的一端设置为半球状,此时限位销15收到

  挤压会从限位孔17中自动脱离并向朝向支撑杆二13的方向滑动挤压弹性件一16,限位销15

  跟随支撑杆二13在支撑杆一12的内部滑动,当挡板9抵接安装板4后,限位销15在弹性件一

  16的弹力作用下,从限位槽14中弹出并卡入下一个限位孔17中,从而将支撑杆一12与支撑

  杆二13限位固定定,使得支撑杆一12和支撑杆二13之间不易发生滑动,进而使得支撑杆一

  12和支撑杆二13的支撑更为稳定。其中,由于限位销15使用弹性件自动卡位,节约了额外限

  [0042]如图2、图5及图7所示,挡板9与安装板4抵接的一面且位于挡板9远离铰接处的一

  端通过连接组件设置有卡环21。连接组件包括固定连接于挡板9与安装板4抵接的一面的连

  接块22,连接块22内部开设有沿安装块5延伸方向延伸的空腔23,空腔23内滑动设置有滑板

  24,滑板24沿空腔23的延伸方向滑动,连接块22靠近卡接座27的一端设置有连接杆25,连接

  杆25的一端与卡环21固定连接,另一端延伸至空腔23内并与滑板24固定连接,滑板24与空

  腔23远离卡接座27的内壁之间设置有弹性件二26,弹性件二26的一端与滑板24固定连接,

  另一端与空腔23内壁固定连接,安装板4靠近摄像头2的一面固定连接有用于卡环21卡入的

  [0043]先拉动卡环21即可以拉动挡板9转动,卡环21的设置增加了挡板9转动时的受力

  点,从而使得转动挡板9更加方便省力。当挡板9抵接在安装板4的侧面后,继续将卡环21从

  挡板9上朝向卡接座27的方向拉动,此时卡环21通过连接杆25的连接作用会拉动滑板24也

  朝向卡接座27的方向滑动,滑板24会拉动弹性件二26使得弹性件二26产生一个朝向挡板9

  的拉力,随后将卡环21卡入卡接座27中,由于弹性件二26的弹力作用,会拉动滑板24反向滑

  动,从而使得卡环21受到一个拉力,使得卡环21与卡接座27的配合更加紧密,进而使得挡板

  [0044]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本领域的技术人员

  应当了解,本实用新型不受上述实施例的限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,

  本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入本实用新型要求保护的范DG视讯·(中国区)官方网站围

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