扬子晚报网7月25日讯（通讯员 耿伟 袁泉 记者 姜天圣）“现在路边停车规范多了，以前开车出来找个车位得绕好几圈。现在，不仅车位好找，道路也通畅了不少。”家住江苏省镇江市桃花坞路附近的市民王女士，对近期家门口的停车环境变化赞不绝口。这一变化的背后，是镇江市多部门协同发力开展停车秩序综合治理的生动实践。

　　从今年4月起，由镇江市城市管理（综合行政执法）局牵头，市城市管理综合行政执法监督局会同市公安局交通警察支队、市公共停车管理处、市市政设施管理处以及京口区、润州区城市管理局、市智慧停车有限公司、属地街道办等单位组建工作专班，组织实施市区停车秩序综合治理行动。该行动以桃花坞路、大西路、京畿路为试点，聚焦公共停车泊位供给不足、公共停车场管理不规范、擅自对人行道接坡降坡、车辆乱停乱放、占道经营等城市治理“顽疾”，打出了一套“组合拳”。

　　行动伊始，镇江市城市管理（综合行政执法）局组织治理行动工作专班各成员单位对试点路段开展“地毯式”排查，通过实地走访沿街商户、收集群众反馈、调取交通数据等方式，全面梳理出停车管理中的堵点、痛点，结合排查出的问题，量身定制综合治理实施方案，明确治理目标与步骤。

　　同时，宣传引导同步发力，各成员单位在社区公告栏、商圈显眼位置张贴治理通告，并向沿街商户、车主发放规范停车宣传单300余份，通过“一对一讲解”“案例分析”等形式，普及规范停车的法律法规与现实意义，引导商户主动清理占道物品，引导车主自行纠正违停行为，形成了“政府引导、群众参与”的良好氛围。

　　治理过程中，镇江市城市管理（综合行政执法）局还通过整合“智慧城管”平台与公安交警部门的监控资源，对隐蔽角落、背街小巷等容易被忽视的区域进行重点核查，梳理完善问题信息，形成了包含泊位缺口、设施破损、违停高发等8类共计150项问题的汇总表。针对复杂问题，组织工作人员实地查勘，联合交警、社区网格员、热心市民共同追溯根源，建立整改台账并动态更新，确保每项问题都有跟踪、有反馈、有结果。

　　“每周根据实际工作推进情况开展调度，每月对阶段性成效进行总结，各部门仔细梳理职责分工、各项任务的推进节点。”综合治理行动相关负责人介绍，为避免各成员单位“各自为战”，工作专班建立了“周调度、月总结”机制，定期召开会议，研究重点难点问题，推进工作进度。

　　在具体行动中，各成员单位各司其职、密切配合。市公安交通警察支队发挥执法优势，采用“教育劝导为主、处罚惩戒为辅”的模式，重点整治违规占用停车泊位等违停行为，累计下发违停告知单689起，电子监控采集2307起。市城市管理综合行政执法监督局会同京口区、润州区城市管理局开展占道经营专项整治，规范疏导占道经营80余户。市市政设施管理处修复完成破损人行道路面近250平方米，清除擅自设置的道路接坡28处，让市民步行更安全。市公共停车管理处在供需矛盾突出的区域新增泊位17个，属地街道施划非机动车停车线余米，可容纳近千辆非机动车有序停放。

　　“接下来，我们将在持续巩固桃花坞路、大西路、京畿路试点路段治理成果的基础上，系统总结实践经验，将这些有效做法上升为制度规范，形成可复制、可推广的治理模式。”相关负责人介绍，下一步将强化“智慧城管”平台与交通监控的联动效能，以点带面逐步扩大治理范围，同时持续完善“疏堵结合、标本兼治”的长效管理机制，用更精细化的治理让城市更有序、更温暖，让民生实事真正办到群众心坎上。

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